So umgehen Sie das Magnetventil Ihres Golfwagens: 3 einfache Schritte

Alle Golfwagen, ob Benzin oder elektrisch, verfügen über ein kleines, leistungsstarkes und wichtiges Gerät namens Magnetventil. Der Magnet ist ein Relaisschalter oder Vermittler zwischen der Batterie oder der Zündung und dem Motor und sorgt dafür, dass der Wagen mit Strom versorgt wird.

Manchmal geht das Magnetventil in einem Wagen kaputt. Dies geschieht im Allgemeinen, wenn die Verkabelung aufgrund von Überhitzung verschleißt. Wenn dies geschieht, entscheiden sich die Wagenbetreiber manchmal dafür, das Magnetventil zu umgehen, um den Wagen zumindest zu seiner Heimatbasis zurückzubringen.

So umgehen Sie das Magnetventil Ihres Golfwagens: Um das Magnetventil zu umgehen, müssen Sie einen direkten Weg für den Strom zum Motor schaffen, da das Magnetventil defekt ist. Verwenden Sie dazu die isolierten Drähte, die an die beiden großen Anschlüsse des Magnetventils angeschlossen sind.

Aber Vorsicht: Die Umgehung des Magnetventils in Ihrem Wagen sollte nur im Notfall verwendet werden, etwa wenn Ihr Wagen ausfällt und Sie stecken bleiben. Diese Option sollte nur als vorübergehende Lösung betrachtet werden. Die Wahl dieser Problemumgehung kann ein Risiko für Sie und den Warenkorb selbst darstellen.

Lesen Sie unbedingt bis zum Ende, um zu erfahren, wie Sie Ihren Einkaufswagen reparieren und verhindern können, dass das Problem noch schlimmer wird.

In diesem Artikel erhalten Sie einige wichtige Informationen zum Magnetventil sowie zu dessen Umgehung im Notfall. Zu den zu behandelnden Themen gehören:

Der Magnet ist ein Relaisschalter, der einen Golfwagen mit Strom versorgt. Bei einem Elektrokarren hilft es dabei, das elektrische System mit Strom aus der Batterie zu betreiben. Bei einem Benzinwagen hilft es bei der Zündung.

Der typische Magnetschalter in Golfwagen besteht aus zwei großen und zwei kleineren Anschlüssen. Bei einem Elektrowagen werden die kleinen Anschlüsse an die Batteriespannung angeschlossen und aktivieren den Magneten. Wenn es aktiviert ist, dient es als Schalter, der es den größeren Terminals ermöglicht, sich miteinander zu verbinden.

Bei einem gasbetriebenen Wagen dient die Zündung anstelle des Stromkreises, der durch die Batterie des Elektrowagens entsteht.

Obwohl es sich um ein kleines und scheinbar einfaches Gerät handelt, ist der Magnet halbkomplex. Es besteht aus mehreren Teilen, darunter einer inneren Spule, einem Eisenkolben und Federn, die zusammenarbeiten, um den Stromkreis zu öffnen und zu schließen.

Manche vergleichen den Magneten in einem Golfwagen mit dem Herzen in einem menschlichen Körper.

Der Magnet ist für den Start und den kontinuierlichen Betrieb eines Golfwagens von entscheidender Bedeutung. Wenn ein Wagenbediener den Schlüssel dreht und das Gaspedal drückt, empfängt der Magnet ein Signal vom Steuerkreis, wodurch der Strom von der Batterie zum Motor fließen kann. Dieser Vorgang ermöglicht die Bewegung des Wagens. Für den Betrieb des Wagens ist ein funktionierendes Magnetventil erforderlich.

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Aus mehreren Gründen möchten Sie möglicherweise das Magnetventil in Ihrem Einkaufswagen umgehen. Der erste und häufigste Grund sind Notfälle, wenn Ihr Golfwagen auf dem Golfplatz oder in Ihrer Nachbarschaft liegen bleibt. Dies würde immer noch nur als letzte Lösung angesehen werden. Auf einem Golfplatz, auf dem es eine Flotte von Golfkarren gibt, ist es am besten, einen toten Golfwagen zurückschleppen zu lassen und vom Golfwagen oder dem Wartungspersonal ordnungsgemäß zu warten.

Ein weiterer Grund für die Umgehung des Magnetventils besteht darin, dass dadurch andere potenzielle Probleme mit Ihrem Golfwagen ausgeschlossen werden können. Dazu können eine niedrige Batterieladung, verschlissene Kabel oder ein defekter Controller gehören.

Es kommt häufig vor, dass eine Magnetspule defekt ist. Diese anderen Umstände könnten jedoch auf einen defekten Magneten hindeuten.

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Sie können ein Magnetventil in Ihrem Wagen umgehen, dies wird jedoch nur im Notfall und als vorübergehende Lösung empfohlen. Wenn Sie tatsächlich die Bypass-Methode verwenden möchten, um einen toten Wagen in Bewegung zu setzen, müssen Sie Folgendes tun:

Das Umgehen des Magnetventils könnte ein gefährliches Unterfangen sein. Die Gefahr eines Brandes oder Stromschlags ist real. Vor diesem Hintergrund ist es ratsam, die folgenden Vorsichtsmaßnahmen zu treffen:

Schauen Sie in die Nähe des Batteriefachs Ihres Golfwagens. Der Magnet wird normalerweise an der Innenseite des Wagens in der Nähe dieses Bereichs montiert.

Um das Magnetventil zu umgehen, müssen Sie einen direkten Weg für den Strom zum Motor schaffen, da das Magnetventil defekt ist. Verwenden Sie dazu die isolierten Drähte, die an die beiden großen Anschlüsse des Magnetventils angeschlossen sind.

Es ist wichtig zu bedenken, dass die Umgehung des Magnetventils nur als letztes Mittel und in Notfällen erfolgen sollte. Die Umgehung ist nur als vorübergehende Lösung gedacht. Ersetzen Sie das defekte Magnetventil so schnell wie möglich, um mögliche Schäden am elektrischen System Ihres Golfwagens zu vermeiden.

Wenn Sie Ihren Wagen starten und das Gaspedal betätigen, hören Sie möglicherweise das leise Klicken, bevor sich der Wagen bewegt, vom Magnetventil. Wenn Sie beispielsweise ein 48-V-Clubauto oder einen EZGO-Wagen haben und Ihr Magnetventil nicht klickt, könnte das bedeuten, dass Ihr Wagen kaputt ist. Wenn ja, liegt die Wahrscheinlichkeit groß, dass es an einem defekten Magnetventil liegt.

Oben habe ich das Testen und sogar Umgehen des Magnetventils besprochen, aber ein weiteres häufiges Problem ist eine lose Verkabelung oder ein Problem im Aktivierungskreis.

Schwerwiegendere Probleme können auftreten und treten auch auf. Wenn solche Situationen auftreten, ist ein Austausch des Magnetventils oder anderer Komponenten erforderlich.

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Ein Schaltplan für das Magnetventil eines EZ-GO-Golfwagens ist eine visuelle Darstellung der elektrischen Anschlüsse des Magnetventils in einem Golfwagen. Es kann zur Behebung elektrischer Probleme, zum Testen des Magnetventils oder zum Einbau eines neuen Magnetventils verwendet werden.

Der Schaltplan des Magnetventils zeigt die Position des Magnetventils im Golfwagen sowie die farblich gekennzeichneten Drähte, die daran angeschlossen sind. Die farbliche Kennzeichnung der Drähte hilft dabei, die verschiedenen elektrischen Verbindungen zu erkennen.

Um den Magnetschaltplan verwenden zu können, müssen Sie die verschiedenen mit dem Magneten verbundenen Drähte identifizieren. Sobald Sie die Drähte identifiziert haben, können Sie anhand des Diagramms die elektrischen Verbindungen zur Batterie und zum Motor verfolgen.

Wenn Sie ein elektrisches Problem beheben möchten, können Sie anhand des Schaltplans des Magnetventils die fehlerhafte Verbindung identifizieren. Wenn Sie den Magneten testen, können Sie das Diagramm verwenden, um den Magneten an die Batterie und den Motor anzuschließen.

Wenn Sie einen neuen Magneten einbauen, können Sie das Diagramm verwenden, um den Magneten an die Batterie und den Motor anzuschließen.

Bevor Sie mit dem unkomplizierten Testen des Magnetventils Ihres Golfwagens beginnen, müssen Sie die folgenden Materialien zusammenstellen:

Nachdem Sie nun Ihre Vorräte haben, befolgen Sie diese einfachen Schritte, um das Magnetventil in Ihrem Golfwagen zu testen:

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Wenn das Magnetventil in Ihrem Golfwagen defekt ist, startet Ihr Golfwagen nicht oder funktioniert überhaupt nicht. Wenn das Magnetventil anfängt, kaputt zu gehen, stellen Sie möglicherweise fest, dass Ihr Wagen Schwierigkeiten hat, die Geschwindigkeit zu erhöhen. Der beste Weg, dies herauszufinden, besteht darin, Tests durchzuführen. Bei Benzinwagen kann es sein, dass sich die großen Kontakte nicht lösen lassen, sodass der Anlasser auch nach dem Ausschalten der Zündung weiterläuft.

Ja, wenn der Wagen starten und sich bewegen kann, können Sie einen Wagen mit einem defekten Magnetventil fahren. Wenn Sie dies jedoch tun und die Probleme ignorieren, kann dies zu weiteren Problemen führen, einschließlich eines endgültigen Ausfalls des Wagens, was dazu führt, dass das Magnetventil ausgetauscht werden muss.

Schauen Sie in die Nähe des Batteriefachs Ihres Golfwagens. Der Magnet ist normalerweise an der Innenseite des Wagens in der Nähe des Batteriefachs Ihres Golfwagens montiert.

Wenn Sie einen 36-V-EZGO-Wagen besitzen und das Magnetventil nicht klickt, ist das Magnetventil defekt. Sie können den Magneten mit den beiden großen Drähten vom Magneten umgehen. In schwerwiegenderen Fällen müssen Sie möglicherweise das Magnetventil oder andere Komponenten austauschen.

Dieser Artikel diente als grundlegender Leitfaden zum Verständnis von Magnetventilen, zum Testen, wenn sie nicht funktionieren, und zum Überbrücken eines Magnetventils in Ihrem Golfwagen, falls dies im Notfall erforderlich ist.

Magnetventile in Golfwagen gehen oft kaputt. Einige entscheiden sich möglicherweise dafür, das Magnetventil zu umgehen, um den Wagen zumindest in Bewegung zu setzen und dorthin zurückzubringen, wo er ordnungsgemäß gewartet werden kann. Wenn der Bypass den Wagen tatsächlich in Bewegung bringt, ist es wichtig zu verstehen, dass dies nur eine vorübergehende Lösung ist und möglicherweise eine gefährliche Option darstellen könnte.

PGA Professional Brendon Elliott ist der Gründer von Little Linksters, LLC und seinem gemeinnützigen Zweig, der Little Linksters Association for Junior Golf Development. Er ist der Gewinner von mehr als 25 renommierten Branchenauszeichnungen, darunter der PGA National Youth Player Development Award 2017. Brendon ist ein angesehener Trainer, Geschäftsmann, Autor und Experte der Golfbranche.